标准护航“放心消费在广西”
“没想到在边境买东西，遇到问题还能这么快解决。”近日，越南客商阮先生在广西壮族自治区崇左市凭祥浦寨边民互市点购买的电动三轮车出现电池故障，原本以为跨境维权会很麻烦，没想到市场监管局工作人员迅速到场核验、调解员同步介入协调，1小时内就促成双方达成了退换协议。这一
凭祥
边民互市热 口岸经济活
广西凭祥，水果交易依托产业集聚优势，通过线上竞拍直达全国买家；云南磨憨，边民互市日益便捷，村民足不出户即可完成报关；内蒙古二连浩特，互市区域由口岸延伸至城区，为从业者开辟更广阔的发展空间……热闹的口岸是中国外贸澎湃活力的真实写照。随着边民互市政策持续优化、技术
越南向世界隐瞒40余年，对越反击战中！越南竟然还藏了惊人力量
可边境上那些半夜炸掉的弹药库、村口突然死掉的鸡鸭、还有夜里飘着的假传单，全都是他们干的。
巾帼携手共促“她经济”繁荣
回望三十载，自1995年北京世界妇女大会以来，中国妇女事业实现跨越式发展。“广西妇女从扎根边疆到扬帆东盟，既是国家繁荣进步的生动写照，也是全球妇女事业发展的区域实践。”自治区妇联党组书记、主席胡晶波表示，广西积极践行北京世妇会精神，持续推动多边与区域妇女合作走
“她经济”激活区域新动能——广西与东盟妇女深化合作结硕果
回望三十载，自1995年北京世界妇女大会以来，中国妇女事业实现跨越式发展。“广西妇女从扎根边疆到扬帆东盟，既是国家繁荣进步的生动写照，也是全球妇女事业发展的区域实践。”自治区妇联党组书记、主席胡晶说。
南友高速4天两发骨坡！隧道口再被封，万幸无人伤亡
“轰隆——”10月8日16时09分，南友高速六尖山隧道出口突然传来巨响，灰褐色山体裹挟石块倾泻而下，瞬间将双向车道完全封堵，扬起的尘土让百米外能见度骤降。这已是该路段4天内第二次滑坡，刚恢复通行不足4小时就再遇险情，现场司机惊出一身冷汗。
2条高铁、1条城际｜开通倒计时
019月26日，广清城际南延线（花都站—广州白云站）联调联试工作正式启动，标志着项目全面进入动态验收关键阶段，为线路开通运营展开最后冲刺。
青山忠骨今犹在，白发归来祭英魂——写在第12个烈士纪念日
四十六年了。四十六年，足以让一个呱呱坠地的婴儿，长成脊背微驼的中年人；足以让满头青丝，熬成苍苍白发；足以让许多记忆渐渐褪色、风化，最终湮没在时光里。然而，有些东西，时间却无可奈何。比如，烙在灵魂深处的炮火轰鸣；比如，凝结在胸膛里的战友情谊；比如，眼前这片沉默的
中国东盟相互投资存量超4500亿美元，凭祥口岸铁路公路运量双增｜中国口岸行
广西凭祥友谊关口岸，巍峨国门下，一辆又一辆满载货物的卡车排着队，从中国驶向越南，又拉着满载的货物驶回中国；不远处的中越铁路上，满载货物的中越班列沿着铁轨，将两国市场紧密串联起来。
环比增长89%！这趟跨国列车开启持续“圈粉”模式
自今年5月25日中越国际旅客列车恢复开行以来，跨境客运量稳步增长，累计发送旅客已达8178人次。其中8月发送旅客2689人次，环比增长89%，为促进中越两国人员往来、经贸合作和人文交流提供运输保障。
潮新闻聚焦崇左 | “秘境”崇左：山水相连处，友谊新画卷
9月23日，潮新闻客户端以《“秘境”崇左：山水相连处，友谊新画卷》为题，报道了崇左以高水平开放促进跨境贸易高质量发展，激活了这座边陲小城的经济活力、中越人文往来与经贸互通，推动着中国—东盟合作在更广领域取得更大成果。
“秘境”崇左：山水相连处，友谊新画卷
中国陆地边界东起中朝边界的鸭绿江口，经过黑龙江、阿尔泰山、帕米尔高原、喜马拉雅山、高黎贡山到中越边界的北仑河口，总长度约2.2万千米，是世界上最长、边界情况最复杂的陆地边界线之一。今年的中央周边工作会议指出，当前我国同周边关系处于近代以来最好的时期，同时也进入
榴莲党狂喜，13元/斤吃的爽 吃货：坐等10块钱3斤
而现在，走进广西南宁市的淡村农贸市场，榴莲摊占据着最显眼的位置，金黄饱满的金枕榴莲堆成小山，来买榴莲的市民络绎不绝，再也看不到以前那种“望榴兴叹”的场景了。南宁市民农先生最近就跟风买了一个6斤多的泰国金枕榴莲，总共花了不到一百块，他笑着说：“今年跟往年真的不一
1至8月全国铁路完成固定资产投资5041亿元
今年1至8月，全国铁路完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%，一批重点建设项目稳步推进。
广西·凭祥中越边关旅游节:为中越合作注入新活力
秋日的广西中越边境，山明水净。8月27日至29日，2025年广西·凭祥中越边关旅游节（简称“边关旅游节”）边城凭祥举行。活动由崇左市人民政府主办，中共凭祥市委员会、凭祥市人民政府承办，来自越南、柬埔寨、泰国、老挝、缅甸等东盟国家以及国内友好城市、沿边开放城市的
湘桂铁路：修建一千公里的铁路，为什么需要17年才全线贯通
在广西，谈起交通运输，大多数本地人总会提到江河。毕竟，在内陆还没大规模铺开公路和铁路的年代，谁家的出行不先得靠一条船？你看老一辈的人说起买卖，什么“走运江”“进梧州”，其实说的都是那一带水路。没办法，广西这地方，大山横亘，坳子重复，要让货走得通，跟着水流才算方
“十四五”以来，全国新增和扩大开放口岸40个—— 311个口岸，开放通道再扩容
海关总署近日发布数据，“十四五”以来，新增和扩大开放口岸40个，总数达到311个。这些国门口岸，沿海、沿边或处于内陆，遍布在中国2.2万多公里陆地边境线，1.8万多公里大陆海岸线，960多万平方公里的广袤大地上。依托持续扩容、延伸的口岸通道，越来越多“中国制造
311个口岸，开放通道再扩容
海关总署近日发布数据，“十四五”以来，新增和扩大开放口岸40个，总数达到311个。这些国门口岸，沿海、沿边或处于内陆，遍布在中国2.2万多公里陆地边境线，1.8万多公里大陆海岸线，960多万平方公里的广袤大地上。依托持续扩容、延伸的口岸通道，越来越多“中国制造